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乐视娱乐场安卓版_最新报告显示,中国在该领域已变成了挑战者,德国霸主地位将不保
作者:匿名2020-01-09 10:40:05

乐视娱乐场安卓版_最新报告显示,中国在该领域已变成了挑战者,德国霸主地位将不保

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过去西方的汽车制造商们对于中国竞争者一直秉持着嘲笑的态度,抱怨被中国企业模仿,而最新的报告显示,中国已经变成了挑战者,挑战德国的汽车制造技术,在技术创新发展上,中国仅落后于德国。

据研究调查表示,全球35家汽车公司1223项创新成果,其中宝马、大众和戴姆勒占32%,中国车商排名第二占18%成果,日本以17%位列第三,美国紧跟其后占11%,几乎在每个领域中国制造商都有创新,特别是未来技术电动汽车,从现在开始,西方制造商不再是中国企业模仿的对象,用创新说话挑战西方制造商们。

全球最大的汽车市场就是中国,淘汰燃油车转用电动车是为未来的发展趋势,为了确保核心零部件电池的原料充足,据日本媒体报道,中国的大型车企北汽集团和智利就电动汽车组装、锂开采、电池制造等产业振兴进行谈判,像比亚迪这样的电动汽车制造商已经开始在智利布局。

英国媒体称,虽然现在世界第一大汽车电池供应商是日本松下,但是全球的五大锂电池供应商中国占了两家,锂离子电池用到的四种关键组件隔膜、电解质溶液、阴极材料、阳极材料,中国制造商控制着50%-77%的市场。

部分日本企业渐渐放弃依赖国产电池,东风日产曾表示可能从中国的制造商手里购买锂离子电池,越来越多的外资企业到中国开设工厂合作电动汽车电池的业务。

近日宝马工会主席呼吁大众、戴姆勒等德国车企一起合作生产电动车电池,汽油和柴油发动机德国拥有卓越的技术,但是在电动汽车领域,中国正在和德国进行竞争,谁是技术的领头羊还有待商榷,有德国媒体表示,如果欧洲不建立自己的电动车电池工厂,那么中国就会代劳,中国将会赶超德国成为电动车领域的霸主。

戴姆勒的监事会成员表示之前疏忽了,对中国生产的电池已经产生了依赖,电网、充电站等电动汽车基础设施中国正在打造,但欧洲人却太过犹豫,再这样下去,面对压力只会越来越多。不能掌握技术就会被落下,握在自己手里的技术才是真的。(立秦)

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